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苏州金龙与中国移动江苏公司签署 5G 战略合作

来源:苏州金龙        发布时间: 2019年10月28日 14:34    

炸金花日前,苏州工业园区智能网联测试区启动仪式在人工智能产业园举 行。苏州市委常委、园区党工委书记吴庆文,市政府党组成员、中科院 苏州纳米所副所长吴维群,长三角区域合作办公室交通能源和生态环境 组组长罗伟光等出席启动仪式。

炸金花仪式现场,苏州金龙海格客车总经理黄书平与中国移动江苏公司签 署 5G 战略合作协议,双方未来将在无人驾驶领域展开深入合作,以 5G 信息技术助推无人驾驶技术进一步向成熟化、商业化运营迈进。

炸金花启动仪式结束后,与会嘉宾前往智能网联测试区现场观摩了苏州金 龙海格客车研发的无人驾驶客车蓝色“迷你”巴士和一辆 8 米的霸气客 车。

炸金花蓝色“迷你”巴士车长 4.3 米,整个车内只有环形沙发,看不见驾 驶舱。“深蓝”可以实现毫秒级的传输时延,能实现红绿灯识别、避让 行人、主动换道、避障、主动超车、隧道通行、跟车、进站以及精确停 靠、十字路口通行、车路协同、编队行驶等功能,具备批量运营的能力。

“深蓝”从起步、加速、转弯、避障停车,到最后驶向终点,“深 蓝”在没有人为干预的情况下熟练无误完成了所有操作。“‘深蓝’采用激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、摄像头等多种传感技术,应用 DGPS+IMU 的组合定位导航系统和高精地图技术,配置我们自主知识产权 的商用车线控转向、线控制动和线控加速底盘系统,以无人驾驶域控制 器平台为无人驾驶系统中心,并结合了 V2X 智能网联技术,车速可大于 等于 40km/h。

海格客车是商用车行业“触网”最早的企业之一,其历时三年研发 的 G-BOS 智慧运营系统,开启了中国商用车车联网元年,引领商用车进 入智能运营新时代。多年来,G-BOS 的累计装车量已经达到了 14 万辆, 积累了广泛的用户基础,收集了大量的人、车、线路、运营场景大数据。


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苏州金龙与中国移动江苏公司签署 5G 战略合作

来源:苏州金龙        发布时间: 2019年10月28日 14:34    

炸金花日前,苏州工业园区智能网联测试区启动仪式在人工智能产业园举 行。苏州市委常委、园区党工委书记吴庆文,市政府党组成员、中科院 苏州纳米所副所长吴维群,长三角区域合作办公室交通能源和生态环境 组组长罗伟光等出席启动仪式。

仪式现场,苏州金龙海格客车总经理黄书平与中国移动江苏公司签 署 5G 战略合作协议,双方未来将在无人驾驶领域展开深入合作,以 5G 信息技术助推无人驾驶技术进一步向成熟化、商业化运营迈进。

启动仪式结束后,与会嘉宾前往智能网联测试区现场观摩了苏州金 龙海格客车研发的无人驾驶客车蓝色“迷你”巴士和一辆 8 米的霸气客 车。

蓝色“迷你”巴士车长 4.3 米,整个车内只有环形沙发,看不见驾 驶舱。“深蓝”可以实现毫秒级的传输时延,能实现红绿灯识别、避让 行人、主动换道、避障、主动超车、隧道通行、跟车、进站以及精确停 靠、十字路口通行、车路协同、编队行驶等功能,具备批量运营的能力。

“深蓝”从起步、加速、转弯、避障停车,到最后驶向终点,“深 蓝”在没有人为干预的情况下熟练无误完成了所有操作。“‘深蓝’采用激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、摄像头等多种传感技术,应用 DGPS+IMU 的组合定位导航系统和高精地图技术,配置我们自主知识产权 的商用车线控转向、线控制动和线控加速底盘系统,以无人驾驶域控制 器平台为无人驾驶系统中心,并结合了 V2X 智能网联技术,车速可大于 等于 40km/h。

炸金花海格客车是商用车行业“触网”最早的企业之一,其历时三年研发 的 G-BOS 智慧运营系统,开启了中国商用车车联网元年,引领商用车进 入智能运营新时代。多年来,G-BOS 的累计装车量已经达到了 14 万辆, 积累了广泛的用户基础,收集了大量的人、车、线路、运营场景大数据。


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